中国经济时报刊登记者庞皎明采写调查报道揭露武广铁路工程偷工减料，使用假粉煤灰。由于铁道部的反弹，中宣部认定报道为假新闻，对报社和记者进行通报批评。下面是自由亚洲电台记者高山的采访报道.

今年2007年7月，国务院发展研究中心主办的《中国经济时报》刊登记者庞皎明采写的两篇调查报道，揭露湖南广州"武广高速铁路"工程施工弄虚作假，偷工减料，使用假煤粉灰。7月26号，《中国经济时报》记者王克勤在网站上披露，确认7月22号中国经济时报记者庞皎明遭遇死亡威胁。报道后，铁道部认为该报道为虚假新闻，要求不能再继续报道，并通报给中共中央宣传部。后来该报继续发表跟踪报道，掀起轩然大波，铁道部和中宣部联合向《中国经济时报》施压。9月底，中国记协的官方网站公布了“关于中国经济时报严重失实报道的通报”。本台记者打电话给庞皎明本人了解情况，庞皎明说，他在报社得到一些同事的支持：

“因为大家对我的工作作风，对我的各种调查的做法都比较了解。不可能是我莫名其妙就制造了一个假新闻，调查不属实什么的，因为同事们都比较了解我。”

记者：“你觉得是不是在中国做调查报告的记者如果揭露一些有关经济利益和工程的话，压力会比较大？”

庞皎明：“这个得具体事情具体分析，不过，这种调查会有各方面的压力，这肯定是有的。”

2007年9月20号，“中国经济时报”决定向上级主管部门国务院发展研究中心通报，按照中宣部的要求，认定庞皎明的有关报道为假新闻。庞皎明对此表示：

“按我个人的看法，我不可能接受他们说的我的报道失实的说法。这是他们一方的说法。至少我报道出来的事实都是经过认真的核实查证了的，至少我会对我的新闻负责。”

记者：“那为什么中宣部说你的报道失实？”

庞皎明：“他们可能有他们的角度，各方面的立场或者是各方面的角度不一样就会有不同的看法。”

记者：“《中国经济时报》是不是已经不聘任你了？”

庞皎明：“这个问题还在进行当中。还没有一个正式的结果，所以现在不好说。”

原《中国海洋报》记者昝爱宗说，庞皎明曾在《中国经济时报》做了关于厦门"甲苯工程项目"的深度报道，引起了广泛关注。他认为，中国记者做有关工程项目的调查报道困难重重：

“因为这样的报道涉及到国家的重点工程，所以他们根本不让你报道负面的东西。前不久，杭州湾跨海大桥的一个包工头说有质量问题，然后全国的媒体，全世界的媒体都在转载，所以他们非常紧张。他们防媒体防得非常紧。前不久，我看香港明报报道宁波九月份的一次污染事故，国内报纸没有一家报道的。他们防得非常紧，突发事件也好，对政府腐败或者是工程质量丑闻，他们都是封锁新闻，一般都是封掉了。记者也不能进入现场。”

昝爱宗说，中国的记者如果触及官商勾结等敏感问题，往往会遭到各种各样的打击报复：

“做调查记者不但要受到工作的危险，还有可能挨打，很多记者都是在采访的时候被打了。今年就发生了好几起了，湖南的凤凰大桥倒塌事件死了64个人，人民日报的几个记者就在那里被打了。所以，这样一系列事情的出现，使中国好多记者都要做老实的记者了，也不调查了，也不报道了，就做宣传。这就是中国的现状。”

昝爱宗还就这一事件在“六四天网”发表文章，批评中宣部偏袒铁路部门，打压揭露弊端的记者的作法。呼吁受害记者以法律为武器，维护自身的合法权益。

以上是本台记者高山的采访报道。